由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线13日在成都下线启用，标志着高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破。该车采用全碳纤维轻量化车体、低阻力头型、大载重高温超导磁浮技术等新技术和新工艺，设计时速620千米，有望创造在大气环境下陆地交通的速度新纪录。未来结合低真空管（隧）道技术，将为轨道交通带来前瞻性、颠覆性变革。图片来源 人民视觉
2021年1月13日上午，成都，具有完全自主知识产权的高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在西南交通大学九里校区正式启用。该试验线是世界首条高温超导高速磁浮真车验证线，标志着高温超导高速磁浮技术迈出了由原理机验证向工程化应用的关键的一大步。图片来源 人民视觉
世界首台！设计时速620千米高温超导高速磁浮工程化样车下线
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责任编辑：孙远进 校对：海洋
