2021-04-06 16:13:17 来源：环球都市网
28年前，一曲《青藏高原》让神秘圣洁的雪域高原家喻户晓，令人向往；16年前，一曲《天路》唱出了藏家儿女对铁路的期盼；而今，历时近两年的紧张施工，由中铁建设集团承建的拉林铁路贡嘎站、扎囊站、山南站、桑日站、加查站五座站房已陆续揭开神秘面纱。
中铁建设承建的加查站实景图
施工过程中，如何贯彻落实国铁集团“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站建设新理念，实现西藏特有的地域文化与站房装饰装修的深度融合，是摆在中铁建设人面前的一道考题。
中铁建设拉林铁路站房项目总工程师王晓东在现场检查
作为项目总工程师，王晓东深知要答好这道题，必须深入挖掘藏族文化内涵，将其融入到站房的整体装饰装修中，他与信息部长程䶮䶮主动向当地著名藏式建筑大师“取经”，前往拉萨火车站、格尔木火车站观摩学习，实地探访山南市博物馆及地标性建筑，翻阅相关历史文献，了解山南市深厚的历史文化，自一点一滴中找寻灵感。在中铁建设基础设施事业部副总经理、总工程师韩锋的精心指导下，拉林团队在深化设计中将雪域莲花、藏红色、吉祥结、氆氇等地域特有文化元素，融入到站房装饰深化设计之中，历经反复推敲与提炼，形成极具特色的站房装饰方案。
中铁建设拉林铁路站房项目负责人荀少谦（中）正在跟技术人员研究图纸
中铁建设拉林铁路站房项目生产经理张坚在现场指挥施工
山南，又名雅砻，是藏民族的发祥地、藏文化的摇篮，拥有西藏第一宫、第一殿、第一寺等十个第一，历史悠久，文化灿烂。山南站以“雍布神殿望雪峰，诗传千年山南梦”为设计立意，站房造型提取雍布拉康层层向上的形态特征，中部的立柱和外挑檐廊构成了建筑的入口空间，立柱增加内嵌藏红色线条，柱脚增加石刻吉祥结文化元素图案，中部幕墙的小窗洞取自藏式传统建筑的窗花，藏味浓郁，并富有现代气质，整个建筑傲岸挺拔、恢弘灵秀。候车大厅吊顶采用藻井与吉祥结相融合的构造方式，营造整体吊顶灵动的空间感，雪莲花图案巧妙融入吊顶造型，传达了吉祥如意的美好祝愿。无论是放眼远望，还是驻足近观，处处彰显着“藏之源、山之南、河之畔、湖之蓝”的山南印象。
贡嘎站效果图
贡嘎站设计立意为“航空新城，翱翔青空”，站房立面采用三段式布局，中部柱子汲取当地传统民居造型挑梁飞檐，色彩上以大面白墙点缀藏红色檐口，并提取西藏自治区级非物质文化遗产“杰德秀”图案在立面予以表现。
扎囊站效果图
扎囊站设计立意为“白洁圣刹，缤纷氆氇”，站房结合当地建筑造型特征，主体立面采用纵向三段式，整体效果简洁明快，主色调以白色，并点缀红色，建筑细节中融入当地手工氆氇元素并抽象化设计丰富立面。
桑日站设计立意为“藏世之源，高原之美，站房整体立面外形构成源自回首的“马鹿”，采用现代建筑手法，结合藏式建筑特色，融入红白两色，整个建筑现代而不失庄严恢弘，凸显出高原之美。
加查站设计立意为“百湖纳城，有容乃大”，建筑造型取自当地碉楼遗址，主立面两侧实体基座凸显出车站作为加查县的未来门户形象，入口玻璃幕墙犹如倒映着蓝天的神湖湖面，整个建筑形象端庄大气。
在全面优化、不断锤炼装饰装修方案的过程中，中铁建设人以精益求精的工匠精神、追求卓越的专业态度，精雕细琢每处细部做法，抓实抓细文化艺术提升，特别是在装修效果比选、装饰材料选样、装修排版分格选定、细部节点构造的比例关系确定等多个方面深入地利用BIM技术进行“预施工”，通过这一直观的手法极大缩短了方案及选材敲定周期，提高了工作的预见性和计划性，从而大大节约了施工成本。依靠自主研发的BIM技术和游戏开发引擎UE4相结合系统，能够真实模拟装修实景效果，便于斟酌对比方案优劣，赢得了国铁集团工管中心“用心+专业”的赞许。
目前，拉林铁路桑日站、加查站建设已基本完成，山南站、贡嘎站、扎囊站正在进行装饰装修及机电设备安装等收尾工作，预计今年6月具备通车条件。（作者：刘永洲、付涧梅）
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编辑：海洋