2023-03-02 15:26:49 作者：吴韦龙
2023年3月1日下午，南京大学苏州校区召开新闻发布会。会上介绍，南京大学苏州校区东区总体计划于2023年6月交付使用，西区总体计划于2025年交付使用。南京大学苏州校区首届学生也将于今年9月正式入驻校园东区。
南京大学苏州校区于2020年9月8日启动建设，分为一期和二期建设。目前，一期东区工程建设高质量推进，绝大部分建筑已经封顶，预计将于3月底之前竣工，5月20日之前完成主体验收移交工作，苏州校区首届学生也将于9月正式入驻校园东区。
同时，二期西区项目设计正在创新性推进，预计本月按期开工建设，校区周边的交通路线、人才住房等配套设施也在加紧推进中，计划2025年交付使用。
南京大学校长助理、苏州校区管委会副主任索文斌介绍，南京大学苏州校区契合数字经济时代苏州产业创新集群发展需要，重点打造“人工智能与信息技术、功能材料与智能制造、化生医药与健康工程、地球系统与未来环境、数字经济与管理科学”五大学科群。围绕五大学科群，在去年6月就首批揭牌成立了智能科学与技术学院、智能软件与工程学院、集成电路学院、数字经济与管理学院四大新型学院，同时，成立了环境与健康研究院、深空探测科学与技术研究院、绿色化学与工程研究院、功能材料与智能制造研究院、全球人文研究院五大新型研究院。
索文斌介绍，目前，正在加快筹建现代药学与工程研究院、考古文博与中华文明研究院、全球知识产权研究院、空间地球科学研究院4个新型研究院。
此外，数据管理创新研究中心、高端控制与智能运维研发中心、视觉计算与智能感知研究中心3个高端研究机构正式揭牌。这些学术机构将基于南京大学已有的优势学科基础，全面推进以多学科交叉融合为基本特征的学术创新，围绕国家重大科技工程开展高水平、前瞻性科学研究，打造具有国际影响的创新高地和人才培养摇篮。
索文斌介绍，为更好服务国家战略，聚焦“卡脖子”“卡嗓子”问题，专业设置上苏州校区致力于推进新工科、新文科、新医科专业建设，开设了智能科学与技术、软件工程（智能化软件）、集成电路设计与集成系统、数字经济4个本科专业以及人工智能、软件工程、微电子学与固体电子学、电子信息、国民经济学、情报学、资源与环境、材料与化工等研究生专业，紧扣区域对软件与集成电路、新材料、装备制造、金融服务等紧缺人才的需求，创新人才培养模式，为区域经济发展注入新动能。
值得一提的是，南京大学苏州校区从2022年启动招生，圆满完成了首届招生工作。本科招生上，苏州校区以技术科学试验班进行大类招生，招收智能科学与技术、软件工程（智能化软件）、集成电路设计与集成系统、数字经济4个本科专业的学生。去年实际录取503人，在江苏的分数线为642分。
在培养方式上，苏州校区与南京校区学生享有同等发展机会，同一院校代码、同为大类招生、同步分流机制、同享培养资源、同样毕业证书、一体化培养模式、各校区资源共建共享。苏州校区首批学生已在南京大学鼓楼校区接受为期一年的“寻根式”教育，今年将正式入驻到苏州校区。
在研究生招生上，2022年录取了66名硕士生、48名博士生，首届研究生也在南京进行为期一年的科研学习生活，即将于9月来到苏州。
苏州高新区党工委副书记、政法委书记陆振华介绍，在苏州校区建设中，高新区围绕“世界一流大学校区”目标，充分融合苏州江南文化和南京大学历史底蕴，发挥太湖之滨的天然生态优势，着力打造高品质、高颜值、示范引领全国的精品工程。
交通出行方面，苏州校区周边共13条主干道路已基本建成；在开通到苏州北站的定制公交基础上，新设2条微循环公交，全面串联区域商业、便民中心、医院等场所，计划6月启用；新建有轨电车2号线西延至校区东门，计划8月试运营，同时，全力争取开通沪宁城际铁路南京仙林站至苏州新区站的通勤高铁班次，打通“苏州校区—仙林校区”快速通道；并正在积极争取轨交9号线尽快启动建设，其中，西区轨交站点将与该校区地下空间实现无缝对接，打造高效便捷交通出行体系。
生活配套方面，首期600套教师公寓正在加快建设，计划2024年上年交付，同时，在太湖科学城区域提供壹棠公寓、菁英公寓等人才公寓800套作为补充，解决教职工居住需求；3所南大苏州附属学校已于去年11月开工建设，计划2024年9月建成投用；南大商业服务中心、太湖科学城国际创新社区均在加快建设中，计划2024年建成投用。环境提升方面，将苏州校区周边区域纳入太湖科学城总体规划，持续开展环境综合整治专项行动。
陆振华表示，下一步，苏州高新区将有序推进南京大学苏州校区建设，全力做好校区启用服务保障工作，为把苏州校区建设成为世界一流大学校区贡献更多力量。
编辑：海洋