窗膜又称隔热膜，防晒隔热，可以带来舒适的驾乘体验，已成为汽车刚性消费品之一。现在市场的窗膜品牌众多，产品种类丰富，很多车主在选择产品时无从下手。其实窗膜有四大关键参数，车主可以通过参数来判断窗膜的品质。

可见光透射比VLT

简称透光率，是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比。根据国标GB9656-2016《机动车运行安全技术条件》要求，前挡玻璃可见光透光率不能低于70%，以确保驾驶视野清晰，保障驾驶安全。侧后挡窗膜一般为5%-60%不等，百分比越低，透光能力越差，相对隐私更好。

可见光反射比VLR

太阳膜并不是完全透明的，光线穿过的时候，会有一部分可见光是会被反射的。准确来说，应该分为内反光和外反光。我们一般说的都是内反光。如果反光率高，驾驶员在车内就能够看到前挡玻璃上倒映着中控、仪表盘的影子，很容易干扰驾驶员的视线。一般贴膜的反光率大约为8%-10%，因此可以认为反光率低于10%基本够用，反光率8%及以下更理想。据了解，目前行业最低内反的一款窗膜产品是Profilm尊膜旗下的前挡窗膜704，内反光率低至4%。

紫外线阻隔率UVC

紫外线阻隔率就是太阳光中的紫外线没有透过膜玻璃的百分比，反映了太阳膜保护人体免受紫外线伤害的能力。目前市面上品质过关的汽车窗膜，其紫外线阻隔率一般不低于99%。高紫外线阻隔率能有效防止灼伤皮肤，简单说，坐在车里晒太阳不烫皮肤，长时间晒没有灼热感。

太阳能总阻隔率TSER

太阳能总阻隔率也是总隔热率，是由窗膜的各项指标综合得出的一个隔热数值。太阳能总阻隔率越高，窗膜的隔热性能越好。实测数据表明，窗膜的太阳能总阻隔率不低于40%，车内温度才会较为舒适。能代表窗膜技术水准的是前挡窗膜，目前行业内隔热率排名前三的窗膜产品，其隔热率分别为62%、61%、55%，其中具有62%隔热率的产品来自Profilm尊膜，是斩获2023年德国红点奖的K70。

除了以上关键参数，很多车主还会关注窗膜的厚度。在同等的材质和工艺下，窗膜越厚，其抗冲击能力越好，目前市面上大部分窗膜厚度可以达到1.5mil及以上的厚度。Profilm尊膜旗下窗膜产品厚度大都在2mil以上，K70厚度达3.5mil，在具备出色的隔热防晒性能的同时，还拥有卓越的安全防护性能，再加上流光溢彩的尊贵帝王紫颜色，成为不少车主的首选窗膜。

责任编辑：郑珊珊 校对：杨文博