多门朗公司董事长陶宏义 

“改革开放以后，大批跨国公司开始进入中国市场，跨国企业多门朗技术公司进入中国市场后，不仅引进了国外的先进技术，同时还培养了技术人才，并帮助设备制造商的生产质量管理流程不断规范化、国际化，成功完成了国内外众多大型工程建设项目。多门朗DLT凭借品牌优势，携手国内企业积极参与国际投标项目，不断增强其国际市场竞争力。”多门朗工程技术（上海）有限公司董事长、桥梁博士陶宏义，一直秉承公司成立以来的发展目标，在交谈过程中，陶博士言语间的爱国初衷深深感染了我。

多门朗技术公司是一家国际知名的整体解决方案供应商，致力于大型桥梁和建筑结构的施工设计、特殊起重和运输装备的专业设计和供应，公司业务涉及的领域包括公路和铁路桥梁、大型建筑、石油化工、海洋工程、船舶、水利工程、电力工程、矿业等诸多领域。

先进技术推动中国建设发展

多门朗技术公司在大跨度悬索桥和斜拉桥施工设计、桥面吊机、大吨位双翼架桥机、用于石化容器安装的门式液压起重机、海洋平台和导管架滑移上船、海洋平台通过浮托法快速就位、液压智能顶升和滑移系统等领域处于全球领先地位。

自2006年成立以来，多门朗技术公司积极参与国内基础工程建设，陆续将其国际先进的设计和技术、产品制造管理理念和项目管理经验等引入中国。随着国内桥梁、石油化工、煤化工、船舶等行业的发展，对于安装设备的大吨位、控制系统的实时性和智能化的需求不断增长，将更能充分发挥其专业技术优势。近年来，中交集团、中石油和中石化等国内知名企业选用多门朗技术公司设计供应的大型液压起重设备，人们经常可以在诸多大型工程的关键项目和大型设备使用现场看到多门朗DLT品牌的身影。

自新冠肺炎疫情暴发后，涉及大型结构施工、桥梁施工、超重起升与下放等领域的很多企业为节约成本，都在寻求通过技术革新对现有设备进行升级改造。2019年开始，多门朗技术公司凭借丰富的经验与专业设计能力，参与中石化起运公司设备资源管理中心5000吨液压提升整机升级改造的设计和设备供应。升级改造项目历时8个多月，终于在2021年9月10日，作为设计和设备供应方亲身见证了整机型式试验的最大6250吨试验负荷在天津堆场顺利通过。这标志着中国的大型吊装能力以最低成本又实现了新的突破。整机试验之后，现场陆续进行单个650吨/主千斤顶的1.1倍动载试验和门架行走试验。升级后的门架式起重设备，具有135.7米起升高度、5000吨最大起升重量、跨距为16-24米，每2米可调。

中石油石化塔器吊装

2021年12月12日11时58分，多门朗技术公司引入国外技术在中国生产制造的起重设备，再次在江苏泰兴市延长中燃泰兴轻烃深加工项目现场创造新纪录，“第一塔”丙烷丙烯分离塔整体一次性成功吊装就位。据悉，该塔直径8.9米，高129.6米，相当于3架波音737-800飞机的长度，总重量约2100吨，是该项目中最高、最重、最大的设备，在国内同类设备中也称得上NO.1。吊装过程中，项目采用国内先进的3600吨液压顶升系统装置主吊，开放式门架，使设备由平卧状态逐渐到直立状态，顺利完成设备整体吊装就位，不仅有效解决了场地受限的问题，经济上也更加节约。

进入中国后，多门朗技术公司陆续为江阴大桥、苏通大桥、润扬悬索桥、虎门二桥等国内知名桥梁项目提供关键性施工设计、咨询服务、专业施工装备或建造。同时，引入国外技术投入中铁大桥局、中交二航局、中交二公局等国有大型桥梁施工设计项目。今年，依托多年积累的实践经验以及前沿探索的创新技术，多门朗技术公司再次为国内著名的“深中通道”规划项目提供技术支持。据了解，作为粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区的核心通道，深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的世界级跨海集群工程，东接机荷高速，跨越珠江口，西至中山马鞍岛，与规划的中开、东部外环高速对接，实现在深圳、中山及广州南沙登陆。项目全长约24.03公里，其中跨海段长22.39公里，设计时速100公里、双向八车道高速公路技术标准，是集“桥、岛、隧、地下互通”为一体的系统集群工程。我们期待见证“深中通道”首次通车的历史时刻。

创新是发展的核心动力

创新是企业发展永恒的主题，也是企业核心竞争力之所在。作为专业技术公司，多门朗多项技术研发实力在全球业内领先，公司提供的技术解决方案大多具有开创性与前瞻性，能为客户提供成本与安全俱佳的服务和设备。

持续优化现有技术、不断开创技术，使设计和装备更加人性化、智能化，提高其安全性和可靠性，这就是多门朗技术公司持续创新发展的宗旨。

深中通道——主索鞍安装

在设计北美卡金斯大桥的桥面架设方案时，由于驳船无法将梁段运至桥位下方，多门朗技术开发了著名的“卡金斯工法”桥梁；在设计文莱淡布隆大桥的桥面架设方案时，由于每跨有两片重达870吨的梁，为了降低运输成本提高施工效率，开发了“大吨位双翼架桥机”，受到世界桥梁界的广泛称赞。另外，公司开发和应用了诸如多点可调节液压吊绳的吊具、大吨位卷扬机限力装置、穿销式自爬升千斤顶、大吨位钢绞线千斤顶、锚链千斤顶、大功率快速液压动力泵站、海底液压卸扣、海洋平台浮托快速就位装置等诸多专用创新产品。多门朗技术公司的创新往往从第一性原理角度分析问题，得出具有颠覆性的解决方案。

陶宏义对创新十分重视，他认为创新是动力，可以迫使自己跑得更快点，如此才能保持行业领先的地位。公司鼓励技术发明，实事求是给予所有参与者证书署名的荣誉。

深化智能技术的开发和应用，追求设备设计的模块化、标准化和智能化，逐步实现设备运行的远程监控和操作，以提升企业的核心竞争力，使多门朗技术公司研发的起重滑移装备控制系统居于世界领先地位。

让中国制造走向世界

多门朗技术的客户，一般着眼于个性化的目标需求，他们依赖专业技术公司提供技术方案说明和细化的具体设备供货清单后，方能进行评估是否满足项目需求。多门朗技术公司对国内项目非标设计时，根据国际设计准则，兼顾中国施工安全规范执行标准略低的特点，为确保产品品质和施工安全，综合以上考虑设计的设备标准和要求通常超出客户要求。

多门朗技术公司提供符合国际标准的精细化设计、高质量制造、系统化测试、详尽的技术手册，在满足以上前提和公司零维修、零维护的目标指导下，设备交给客户后，努力做到不用派人到客户现场进行设备售后维修服务。凭借先进的技术和优质的产品，这就是多门朗技术公司树立品牌优势，增强客户对多门朗的产品质量保持信心的秘诀。

海洋平台浮托法就位

为培养和提高中国分包商制造品质，多门朗技术公司毫无保留地将国外技术图纸交予国内分包工厂进行研究消化，并且协助他们进行生产图纸转化。在图纸转化过程中，多门朗技术公司还列出相应的图纸设计规范和条例，指导分包商工厂技术人员从理论知识上学习了解国外设计技术。不同于大多数国外品牌公司对中国制造业的核心技术屏蔽，如果分包商工厂技术人员对多门朗设计技术有疑问，需要进行答疑解决，可以随时和多门朗技术公司对接人进行技术澄清，直到完全理解和掌握。

除了技术上对分包工厂的指导，多门朗技术公司引入国外品质管理理念和体系，在中国培养了一批优秀的质量管理人才。这些质量管理人才分散到各个分包商工厂，在生产流程中严格把关，真正将国外品质管理落实在中国制造中。开始，所有分包商工厂均有抵触情绪，认为多门朗技术公司的产品技术和制造要求太高，增加了他们大量人工成本和产品报废率，如果产品售后在质保期有问题，还需要积极配合解决的服务，并未意识到这实际是一个双赢的结局。随着时间推移，海尔、华为等中国制造的高技术和高品质产品赢得世界认可，中国制造业观念改变，必须与时俱进提高水准，多门朗技术公司的分包工厂也因为多年来制造多门朗品牌产品走出国门而风生水起，吸引其他企业大订单，同时借助多门朗的质量监督管理，提高了更多客户对其产品品质的满意程度。

船舶推进器安装

“让中国制造走向世界”听上去是一句简单的口号，在多门朗经历风风雨雨的15年制造管理，付出的不但是技术和经济支持，还有大量的新旧观念冲突和磨合。

协助企业参与国际投标竞争

2009年开始，多门朗技术公司为中交集团、保利公司分别设计500吨级舰载吊机设备；为中石油设计供应5000吨级MYQ5000型世界最大门式液压起重机；为中石化设计供应3600吨级DL-TS3600型液压顶升装置、升级改造2500吨级至5000吨级吊装系统等，这些高水准的世界领先吊装设备，配合不断提高的吊装管理水平，去参与“一带一路”建设以及国际吊装投标项目。值得一提的是，中石化2500吨级至5000吨级吊装系统将进军俄罗斯承接吊装项目。

从以上居于世界领先设备制造供应可以体会，多门朗引用公认的国际标准设计，就是希望中国企业的设备产品被世界认可和使用。不但如此，在多门朗技术公司过去参与的国际投标项目中， 已经将以上具备国际标准的国内制造设备积极纳入国外工程项目施工方案中，协助中国制造的高端设备增加国际项目的运营机会。

多门朗还通过国际投标咨询服务和中国企业联合投标等多元化合作方式，特别对中国企业在投标过程中遇到的无法解决的关键技术进行指导支持，扶持和带领中国企业走出去。陶宏义说，多门朗通过提供中国润扬长江大桥、苏通大桥、江阴大桥等设计服务，成功将核心技术引入中国，完成中国掌握这些核心技术，造福于民的历史使命。同样，我们期待着多门朗技术公司引领中国企业傲立于世界投标领域的那一刻。

人才和创新是企业的未来

作为一家国际知名的整体解决方案的专业技术公司，多门朗技术公司“不拘一格降人才、精益求精不断创新”的脚步从未停歇过。

访谈中提及多门朗技术公司的前景，陶宏义毫不犹豫地回答“人才和创新是多门朗的未来。多门朗属于非标液压行业龙头企业，每个项目都是非标定制，需要自主创新。长远来看，就算以前客户订单不变，我们还是要继续开发新领域，不仅要全，而且要强。这也给我们提供一个不断提升的机会，投身于全新领域中去。”

多门朗技术公司在中国、英国、印度和土耳其设立公司，拥有一支经验丰富、技术创新的国际化专业团队，以高度的专注和执着为客户提供创新的非标设计方案。公司在英国总部与中国上海有两个技术研发团队，包括桥梁工程师、液压工程师、电气工程师、土木工程师等全方面专业人士，公司重视并发挥每位人才的长处，给予公平的学习、培训以及成长机会，持续发展的人才带给企业更新的创造力、更高的绩效以及企业应对时代的竞争力。

为了培养人才，公司特地为员工创造宽松的学习培训机会，新入职员工在规定的工作时间后已基本掌握理论知识，公司会根据其对理论知识的疑惑点，不惜成本安排其在老员工的指导下参与国内外具体现场项目，在实践中进行答疑培训。同时，公司倡导民主团结，培养员工树立和发挥主人翁精神，让员工体会到，给予客户解决问题的优质服务，同时也是提升自己专业水准的机会。  

2021年，正值多门朗技术公司进入中国15周年，多门朗亲身经历了多项国家大型桥梁、结构、建筑工程等项目的实施，引入国外技术并见证了中国技术力量的崛起、发展和成熟。未来，我们期待多门朗技术公司为中国企业走向世界建功立业。

恰纳卡莱大桥——钢箱梁吊装

责任编辑：游洋 校对：海洋