最近微信车友群里看到不少朋友在讨论换车的问题，而讨论的重心却不再是动力强、造型炫、可否改装等话题。大家都聊得是空间大、7座和舒适性等问题。才意识到，曾经那批羁傲不逊的“90后”逐渐奔三了，开始在盆友圈晒娃了，开始忙着过家庭生活了。

诚如上述所言，不少90后都已组成了家庭，有的甚至已经当上了二胎奶爸，选车也不再一味的追求炫酷；诸如奥德赛、汉兰达等7座大空间车型则成为了关注重点。这类7座MPV、SUV车型固然能在舒适度和空间方面够满足一个“大家庭”的出行需求，但同时也带来了另一个问题。

就像网友“扫地僧”所吐槽的那样：“作为一个二胎奶爸，我也想换7座车啊，但无奈新车都要两年一审，实在有点麻烦，而且年审还要额外花钱”。

众所周知，2019年七座车年检新规明确指出，一般家用轿车可享受6年内新车免上线检测，但7座及7座以上车型则无法享受，前6年期间必须每两年去检测站检测一次，无形之中就比一般家用车多审了2次。

但一部分自主品牌的MPV车型就很好的考虑到了这一点，正如定位家用的汉腾V7就推出了6座（2+2+2）和7座(2+2+3)两种座椅布局可供选奶爸奶妈们自由选择，对于一般二胎家庭组成来看（夫妻、两个小孩、父母）一共6口人，购买6座完全够用了，少了一个座位就能够享受6年免审还不影响正常使用，何乐而不为呢？

另外汉腾V7的车身尺寸达到了4826X1858X1721mm，轴距则为2800mm，很好的保障了车上每一个乘员的头部空间和腿部空间。

正因车身整体较宽，也为第二排的中间过道留出了较宽的空间，当第二排坐着小孩的时候，坐在第三排的家长也可轻松通过过道来照顾他。

而第三排的座椅设计同样巧妙，采用“魔术座椅”设计，在第三排不需要坐人的时候可以将其向后翻折藏在尾箱地板下面，空出一个全平的尾箱空间。全家人出行时，可以装进一个儿童手推车。同时还配置了一个大尺寸的全景天窗，使得后排的采光同样非常好，长时间乘坐不会感觉到压抑，而且对于“好奇宝宝”来说，说不定还能成为“哄娃神器”！

汉腾V7作为一款专门为家用而设计的MPV，本着从客户角度出发，在座位数与便利性之间相权衡。不单乘坐舒适，空间运用灵活，价格还十分亲民，售价区间仅为8.19万~13.59万元并且还满足国6B的排放标准。其实，很多二胎家庭对MPV车型已显示为刚需，那么，何不考虑下像汉腾V7这样，性价比和舒适度都很高的MPV呢？

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来源：大众新闻网

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责任编辑：赵洋 校对：杨文博